Linjat ajrore kanë shkurtuar dy milionë vende nga oraret e majit brenda dy javëve të fundit, ndërsa shtohen shqetësimet se lufta me Iranin mund të ulë furnizimet me karburant për avionë në “nivele kritikisht të ulëta”.
Irani rifilloi sulmet mbrëmjen e së hënës, duke lëshuar raketa mbi anijet amerikane dhe depot e magazinimit të naftës në Emiratet e Bashkuara Arabe, duke shkaktuar një rritje tjetër të çmimit të naftës së papërpunuar.
Megjithatë, linjat ajrore kanë filluar tashmë të ndërmarrin veprime, duke parashikuar se konflikti do të vazhdojë.
Numri i përgjithshëm i vendeve të disponueshme te transportuesit globalë në maj ka rënë nga 132 milionë në 130 milionë midis mesit dhe fundit të prillit, sipas kompanisë analitike Cirium.
Linjat ajrore të Gjirit, si Qatar Airways, Etihad dhe Emirates, janë goditur më së shumti nga mbyllja e hapësirës ajrore në Lindjen e Mesme dhe e aeroporteve që nga 28 shkurti, si dhe nga rritja e kostove të karburantit.
Operatorët evropianë, si Lufthansa, Air France-KLM dhe SAS, kanë shkurtuar gjithashtu oraret në javët e fundit, ndërsa linja ajrore amerikane Spirit ka falimentuar pas mbylljes së Ngushticës së Hormuzit.
